baner

Lösning för gaslarm i stadstrafiktunneln

Övervaknings- och larmlösningen för ledningstunnlar är ett mycket omfattande styrsystem. Eftersom de tekniska systemen i olika system skiljer sig åt och olika standarder antas, är det svårt för dessa system att bli kompatibla och sammankopplade. För att göra dessa system kompatibla måste man inte bara ta hänsyn till krav på miljö- och utrustningsövervakning, kommunikation och geoinformation, utan även till grafisk övervakning av förvarning vid katastrofer och olyckor och säkerhetsskydd, samt integration med stödsystem (såsom larm- och dörrtillträdessystem) och koppling till sändningssystem. Därför kommer problemet med informationsisolerade öar, orsakade av heterogena system, säkerligen att uppstå i processen att sammankoppla dessa lösningar.

Denna lösning kontrollerar kärnfaktorer för att snabbt, flexibelt och korrekt förstå (- prognostisera) och lösa (- starta säkerhetsanordningar eller utlösa larm) osäkra förhållanden med osäkra mänskliga beteenden och saker samt osäkra miljöfaktorer och därmed garantera inneboende säkerhet i ledningstunneln.

(1) För personalsäkerhet: personal-ID-kort, bärbara detektorer för ambulerande personer och räknare för personaldetektering används för att kontrollera osäkra mänskliga beteenden så att patrullpersonal kan visualisera hanteringen och förhindra irrelevant personal.

(2) För miljösäkerhet: multifunktionella övervakningsstationer och intelligenta sensorer används för att övervaka viktiga miljöfaktorer, såsom temperatur, luftfuktighet, vattennivå, syre, H2S och CH4 i ledningstunnlar, i realtid för att hantera, identifiera, bedöma och kontrollera farokällor och eliminera osäkra miljöfaktorer.

(3) För utrustningssäkerhet: intelligenta sensorer, mätare och multifunktionella övervakningsstationer används för att realisera online-avkänning, länkad larm, fjärrstyrning, kommandon och utskick av övervakning, dränering, ventilation, kommunikation, brandbekämpning, belysningsanordningar och kabeltemperatur och för att hålla dem i ett säkert tillstånd hela tiden.

(4) För hanteringssäkerhet: säkerhetsmekanismer och förvarningssystem har etablerats för att visualisera platser, problem och dolda fel, så att inga fel uppstår i hantering, ledning och drift. På så sätt vidtas försiktighetsåtgärder, förvarningar kan ges i förväg och dolda problem kan elimineras redan under uppkomsten.

Syftet med att bygga en stadsbaserad ledningstunnel är att realisera automatisering baserad på informatiserad hantering, att få intelligens att täcka hela ledningstunnelns drift- och hanteringsprocess, och att realisera en integrerad intelligent ledningstunnel med effektiv, energibesparande, säker och miljövänlig hantering, styrning och drift.


Publiceringstid: 15 sep-2021