
Ҳамеша ба мизоҷон нигаронида шудааст ва ҳадафи ниҳоии мо на танҳо таъминкунандаи бонуфузтарин, боэътимодтарин ва ростқавлтарин, балки шарики муштариёни мо барои назорати системаи сигнализатсияи детектори гази H2s CH4 O2 бо нархи фармоишии Чин мебошад. Ҳадафи мо бояд эҷоди вазъияти бурднок бо муштариёни эҳтимолии мо бошад. Мо тасаввур мекунем, ки интихоби беҳтарини шумо хоҳем буд. "Аввал обрӯ, дар ҷои аввал муштариён." "Интизори дархости шумо ҳастам."
Ҳамеша ба мизоҷон нигаронида шудааст ва ҳадафи ниҳоии мо на танҳо ба даст овардани таъминкунандаи бонуфузтарин, боэътимодтарин ва ростқавлтарин, балки инчунин шарики муносиб барои муштариёни мост.Контроллери детектори гази H2s Чин, Назорати детектори газ, Бо такя ба сифати олӣ ва пас аз фурӯши аъло, маҳсулоти мо дар Амрико, Аврупо, Ховари Миёна ва Африқои Ҷанубӣ хуб фурӯхта мешаванд. Мо инчунин корхонаи таъиншудаи OEM барои якчанд брендҳои машҳури ҳалли ҷаҳон ҳастем. Хуш омадед ба мо барои гуфтушунид ва ҳамкории минбаъда муроҷиат кунед.
| Шиддати корӣ | AC176V~AC264V (50Hz±1%) |
| Истеъмоли барқ | ≤10W (ба истиснои таҷҳизоти ёрирасон) |
| Шароити экологӣ барои фаъолият | ҳарорат -10℃~+50℃, намӣ нисбӣ≤93%RH |
| Интиқоли сигнал | системаи чоршина (S1, S2, +24V ва GND) |
| Масофаи интиқоли сигнал | 1500м (2.5мм)2) |
| Намудҳои гази ошкоршуда | %LEL, ppm ва %VOL |
| Иқтидор | шумораи умумии детекторҳо ва модулҳои вурудӣ≤16 |
| Шумораи модулҳои баромади васеъшаванда | ≤16 |
| Таҷҳизоти мутобиқшаванда (детекторҳои газ) | GT-AEC2331a, GT-AEC2232a,GT-AEC2232bX/A,GQ-AEC2232bX/A |
| Модули вурудӣ | JB-MK-AEC2241 (d) |
| Модули баромад | JB-MK-AEC2242 (d) |
| Қуттиҳои пайвасткунандаи вентилятор | JB-ZX-AEC2252F ва JB-ZX-AEC2252F/M |
| Қуттиҳои пайвасткунии клапани соленоидӣ | JB-ZX-AEC2252B ва JB-ZX-AEC2252B/M |
| Баромад | чор маҷмӯи сигналҳои тамосии релеӣ, бо иқтидори интерфейси алоқаи шина RS485 3A/DC24V ё 1A/AC220V (протоколи стандартии MODBUS) |
| Танзимоти ҳушдор | ҳушдори паст ва ҳушдори баланд |
| Ҳолати ҳушдордиҳӣ | сигнали садоӣ-визуалӣ |
| Реҷаи намоиш | найчаи никси |
| Андозаҳои марзӣ (дарозӣ × паҳнӣ × ғафсӣ) | 420мм×320мм×120мм |
| Реҷаи васлкунӣ | деворӣ |
| Таъминоти барқи эҳтиётӣ | DC12V /4Ah ×2 |
● Интиқоли сигнали автобус, қобилияти қавии зидди халалрасонии система, симкашии камхарҷ, насби қулай ва самаранок;
● Интерфейси мониторинги консентратсияи газ дар вақти воқеӣ (%LEL/ppm/%VOL) ё интерфейси намоиши вақт барои интихоби корбар;
● Танзими озоди ду арзиши сатҳи огоҳӣ ва се намуди огоҳӣ (афзоиш/пастшавӣ/дусатҳӣ);
● Пиршавии сенсорро ба таври худкор калибрчен кунед ва пайгирӣ кунед;
● Назорати автоматии хато; макон ва намуди хатогиро дуруст нишон диҳед;
● Барномасозии мантиқии қавӣ ва конфигуратсияҳои озоди модулҳои баромад метавонанд идоракунии автоматии дурдастро аз болои намудҳои гуногуни таҷҳизоти беруна амалӣ кунанд; чор тугмаи фавқулоддаи барномарезишаванда метавонанд сигналҳои идоракуниро дастӣ бароранд;
● Хотираи қавӣ: сабтҳои таърихии охирини 999 сабти огоҳкунанда, 100 сабти нокомӣ ва 100 сабти оғоз/хомӯшкунӣ, ки дар сурати қатъи барқ аз даст намераванд;
● Интерфейси алоқаи автобусии RS485 (протоколи стандартии MODBUS) барои амалӣ кардани муошират бо системаи идоракунии мизбон ва шабакасозӣ бо системаи шабакаи сӯхторхомӯшкунӣ ва газ, барои беҳтар кардани ҳамгироии система.
1. Қулфи паҳлӯӣ
2. Муқова
3. Шох
4. Қуттии поёнӣ
5. Терминали пайвастшавии автобус
6. Интерфейси муоширати автобуси RS485
7. Терминали пайвастшавии реле
8. Сӯрохи воридшаванда
9. Терминали таъминоти барқ
10. Терминали заминӣ
11. Гузариши манбаи асосии барқ
12. Гузариши манбаи барқи эҳтиётӣ
13. Таъминоти барқи коммутаторӣ
14. Таъминоти барқи эҳтиётӣ
15. Панели идоракунӣ



● Дар девор мувофиқи талабот барои сӯрохиҳои васлкунии тахтаи поёнӣ (аломатҳои сӯрохи 1-4) 4 сӯрохи васлкунӣ созед (чуқурии сӯрох: ≥40 мм);
● Ба ҳар як сӯрохи васлкунӣ болти васеъкунандаи пластикӣ гузоред;
● Тахтаи поёниро ба девор часпонед ва онро бо 4 винти худбурӣ (ST3.5×32) ба болтҳои васеъкунанда часпонед;
● Қисмҳои овезоншудаи кафшерро дар пушти контроллер ба ҷои А дар тахтаи поёнӣ овезон кунед, то васлкунии контроллер ба анҷом расад.

Н ва Л:Терминалҳои таъминоти барқи AC220V
NO (одатан кушода), COM (умумӣ) ва NC (одатан пӯшида):(4 маҷмӯъ) терминалҳои баромад барои сигналҳои идоракунии беруна дар реле
S1, S2, GND ва +24V:(4 маҷмӯъ) терминалҳои пайвастшавии автобус (≤64 хол барои ҳар як маҷмӯъ)
A, GND ва B:Терминалҳои пайвастшавии интерфейси коммуникатсионии RS485
Ҳамеша ба мизоҷон нигаронида шудааст ва ҳадафи ниҳоии мо на танҳо таъминкунандаи бонуфузтарин, боэътимодтарин ва ростқавлтарин, балки шарики муштариёни мо барои назорати системаи сигнализатсияи детектори гази H2s CH4 O2 бо нархи фармоишии Чин мебошад. Ҳадафи мо бояд эҷоди вазъияти бурднок бо муштариёни эҳтимолии мо бошад. Мо тасаввур мекунем, ки интихоби беҳтарини шумо хоҳем буд. "Аввал обрӯ, дар ҷои аввал муштариён." "Интизори дархости шумо ҳастам."
Фармоиши заводӣКонтроллери детектори гази H2s Чин, Назорати детектори газ, Бо такя ба сифати олӣ ва пас аз фурӯши аъло, маҳсулоти мо дар Амрико, Аврупо, Ховари Миёна ва Африқои Ҷанубӣ хуб фурӯхта мешаванд. Мо инчунин корхонаи таъиншудаи OEM барои якчанд брендҳои машҳури ҳалли ҷаҳон ҳастем. Хуш омадед ба мо барои гуфтушунид ва ҳамкории минбаъда муроҷиат кунед.